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Li2S Toutes les matières premières de la batterie à l'état solide Anhydre Sulfure de lithium de haute pureté
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Li2S Toutes les matières premières de la batterie à l'état solide Anhydre Sulfure de lithium de haute pureté

MOQ: 100 g
Price: 1-1000USD/Negotiable
Standard Packaging: Emballage en plastique
Delivery Period: 5 à 7 jours
Payment Method: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Supply Capacity: 1 tonne par mois
Detail Information
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
XWELL
Certification
CE
Numéro de modèle
Li2S
Model:
Li2S
Test Standard​:
GB/T 11064
​​Purity​:
≥99.9% (4N grade)
​Crystal Structure​:
Cubic (anti-fluorite)
Melting Point​:
938°C
​​Density​:
1.66 g/cm³
​​Particle Size​:
D50 ≤5 μm (customizable)
​​Moisture Sensitivity​:
<0.1 ppm H₂O (Ar-sealed)
Mettre en évidence:

matières premières de batteries à l'état solide Li2S

,

990

,

9% de matières premières de batterie à l'état solide

Description de produit

Sulfure de lithium Li2S Matériau brut de la batterie à l'état solide Anhydre Sulfure de lithium de haute pureté 99,9%

Vue d' ensemble du produit Je suis désolée.

Le sulfure de lithium (Li2S, pureté ≥ 99,9%) est un précurseur essentiel des électrolytes à l'état solide à base de sulfure (ESS) et des batteries au lithium-soufre (Li-S).En poudre cristalline blanche à jaune avec une structure anti-fluorite, il permet une conductivité ionique ultra-haute (> 10−3 S/cm) dans les SSE comme Li6PS5Cl et Li10GeP2S12, tout en servant de cathode pré-lithiée dans les systèmes Li-S.

Principales spécifications

Je suis désolée.ParamètreJe suis désolée. Je suis désolée.- C' est standard.Je suis désolée. Je suis désolée.Résultat (ppm) Je suis désolée.
Je suis désolée.Standard de test Je suis désolée. Le numéro d'immatriculation du véhicule -
Je suis désolée.Objets de test Je suis désolée.    
Le sodium (Na) - 34.24
Calcium (Ca) - 30.24
Magnésium (Mg) - 4.55
Fer (Fe) - 3.54
Aluminium (Al) - 4.22
Le cuivre (Cu) - 2.89
Le plomb (Pb) - 1.09
Zinc (Zn) - ND (non détecté)
Nikkel (Ni) - 3.32
Manganèse (Mn) - 1.34
Potassium (K) - 4.01
Cadmium (Cd) - 8.39
Pour les métaux non métalliques - 9.6
Périmètre d'écoulement - 9.0
D'autres composés - ND (non détecté)

Les avantages matériels Je suis désolée.

  1. Je suis désolée.Performance de la batterie à l' état solide Je suis désolée.

    • Permet d'obtenir des SSE avec une conductivité ionique équivalente à celle des électrolytes liquides (10−2·10−3 S/cm).
    • Réduit l'impédance d'interface dans les SSE à base de sulfure (par exemple, Li6PS5Cl) de 50% par rapport aux alternatives aux oxydes.
  2. Je suis désolée.Applications dans les batteries au lithium-soufre Je suis désolée.

    • Densité d'énergie théorique de 2 600 Wh/kg (contre 300 Wh/kg pour le NMC).
    • La conception pré-lithiée élimine le besoin de sources externes de lithium.
  3. Je suis désolée.Évolutivité industrielle Je suis désolée.

    • Compatible avec la production en rouleau à rouleau (R2R) pour les membranes SSE (épaisseur 20 ′40 μm).
    • Le coût devrait chuter à 200 $/kg d'ici 2030 (actuellement ~480 $/kg).

Applications Je suis désolée.

  • Je suis désolée.Électrolites à l' état solide : Li6PS5Cl, Li3PS4 et les SSE de type LGPS.
  • Je suis désolée.Les cathodes de la batterie Li-S.: nanocomposites Li2S@C (plus de 500 cycles réalisés).
  • Je suis désolée.La recherche : Prototypage de cellules à l'état solide de plus de 500 Wh/kg.
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Li2S Toutes les matières premières de la batterie à l'état solide Anhydre Sulfure de lithium de haute pureté
MOQ: 100 g
Price: 1-1000USD/Negotiable
Standard Packaging: Emballage en plastique
Delivery Period: 5 à 7 jours
Payment Method: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Supply Capacity: 1 tonne par mois
Detail Information
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
XWELL
Certification
CE
Numéro de modèle
Li2S
Model:
Li2S
Test Standard​:
GB/T 11064
​​Purity​:
≥99.9% (4N grade)
​Crystal Structure​:
Cubic (anti-fluorite)
Melting Point​:
938°C
​​Density​:
1.66 g/cm³
​​Particle Size​:
D50 ≤5 μm (customizable)
​​Moisture Sensitivity​:
<0.1 ppm H₂O (Ar-sealed)
Quantité de commande min:
100 g
Prix:
1-1000USD/Negotiable
Détails d'emballage:
Emballage en plastique
Délai de livraison:
5 à 7 jours
Conditions de paiement:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement:
1 tonne par mois
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,

990

,

9% de matières premières de batterie à l'état solide

Description de produit

Sulfure de lithium Li2S Matériau brut de la batterie à l'état solide Anhydre Sulfure de lithium de haute pureté 99,9%

Vue d' ensemble du produit Je suis désolée.

Le sulfure de lithium (Li2S, pureté ≥ 99,9%) est un précurseur essentiel des électrolytes à l'état solide à base de sulfure (ESS) et des batteries au lithium-soufre (Li-S).En poudre cristalline blanche à jaune avec une structure anti-fluorite, il permet une conductivité ionique ultra-haute (> 10−3 S/cm) dans les SSE comme Li6PS5Cl et Li10GeP2S12, tout en servant de cathode pré-lithiée dans les systèmes Li-S.

Principales spécifications

Je suis désolée.ParamètreJe suis désolée. Je suis désolée.- C' est standard.Je suis désolée. Je suis désolée.Résultat (ppm) Je suis désolée.
Je suis désolée.Standard de test Je suis désolée. Le numéro d'immatriculation du véhicule -
Je suis désolée.Objets de test Je suis désolée.    
Le sodium (Na) - 34.24
Calcium (Ca) - 30.24
Magnésium (Mg) - 4.55
Fer (Fe) - 3.54
Aluminium (Al) - 4.22
Le cuivre (Cu) - 2.89
Le plomb (Pb) - 1.09
Zinc (Zn) - ND (non détecté)
Nikkel (Ni) - 3.32
Manganèse (Mn) - 1.34
Potassium (K) - 4.01
Cadmium (Cd) - 8.39
Pour les métaux non métalliques - 9.6
Périmètre d'écoulement - 9.0
D'autres composés - ND (non détecté)

Les avantages matériels Je suis désolée.

  1. Je suis désolée.Performance de la batterie à l' état solide Je suis désolée.

    • Permet d'obtenir des SSE avec une conductivité ionique équivalente à celle des électrolytes liquides (10−2·10−3 S/cm).
    • Réduit l'impédance d'interface dans les SSE à base de sulfure (par exemple, Li6PS5Cl) de 50% par rapport aux alternatives aux oxydes.
  2. Je suis désolée.Applications dans les batteries au lithium-soufre Je suis désolée.

    • Densité d'énergie théorique de 2 600 Wh/kg (contre 300 Wh/kg pour le NMC).
    • La conception pré-lithiée élimine le besoin de sources externes de lithium.
  3. Je suis désolée.Évolutivité industrielle Je suis désolée.

    • Compatible avec la production en rouleau à rouleau (R2R) pour les membranes SSE (épaisseur 20 ′40 μm).
    • Le coût devrait chuter à 200 $/kg d'ici 2030 (actuellement ~480 $/kg).

Applications Je suis désolée.

  • Je suis désolée.Électrolites à l' état solide : Li6PS5Cl, Li3PS4 et les SSE de type LGPS.
  • Je suis désolée.Les cathodes de la batterie Li-S.: nanocomposites Li2S@C (plus de 500 cycles réalisés).
  • Je suis désolée.La recherche : Prototypage de cellules à l'état solide de plus de 500 Wh/kg.
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