Os veículos elétricos podem percorrer mais de 1000 quilómetros

The reporter learned from CATL's 21C Innovation Laboratory that the research results of lithium metal batteries independently completed by the laboratory's Ouyang Chuying and Wang Hansen's team were recently published in the top international journal Nature Nanotechnology, que assinala que as capacidades de investigação científica básica da CATL foram reconhecidas ao mais alto nível no domínio da nanotecnologia. The study analyzed the failure mechanism of lithium metal batteries under actual product design conditions and proposed innovative electrolyte design style principles to achieve lithium metal battery products with high energy density and long cycle life.
"Nature Nanotechnology", como uma das cinco principais sub-revistas da "Nature", é uma revista de topo com influência global no campo da ciência dos nanomateriais. The CATL research team quantified the electrolyte failure mechanism through original dynamic tracking technology and revealed for the first time the core consumption path of lithium metal battery failureOs resultados da pesquisa mostraram que o consumo de sal eletrolítico no ciclo foi tão elevado quanto 71%, superando de longe as expectativas da comunidade académica.A equipe introduziu diluentes de baixo peso molecular para otimizar a fórmula do eletrólito, alcançando uma vida útil duplicada para 483 vezes em comparação com a geração anterior de produtos. A mesma lógica de conceção de eletrólitos pode ainda suportar uma densidade de energia da bateria superior a 500Wh/kg,Fabricação de veículos elétricos para a aviaçãoSão 1000 quilómetros possíveis.
Além disso, the dynamic tracking technology created by the research team also allows the dynamic evolution of active lithium and electrolyte components throughout the battery life cycle to move from a "black box" to a "white box"Ouyang Chuying, co-presidente do sistema de I&D da CATL e reitor do Instituto de Pesquisa 21C, disse:"Analisando quantitativamente o caminho de reação da interface, redefinimos a prioridade da concepção de eletrólitos e transformámos esta conquista numa solução técnica que pode ser aplicada em larga escala.Esta é uma oportunidade valiosa para colmatar a lacuna entre a investigação académica e a aplicação real das baterias comerciais. "
Como uma empresa líder mundial em tecnologia de inovação em energia,A CATL está empenhada em construir uma plataforma de P&D de classe mundial e orientar o projeto de sistemas químicos de ponta baseados na lógica subjacente da eletroquímicaEm 2024, o investimento em P&D da CATL atingiu 18,6 bilhões de yuans, com um total de mais de 43.000 patentes autorizadas e pendentes em todo o mundo,e o aumento dos pedidos de patente ocupou o primeiro lugar na indústria durante cinco anos consecutivosAo mesmo tempo, a CATL construiu uma plataforma de automação de projeto de materiais que integra mais de 20 softwares de simulação dedicados e 30 algoritmos centrais desenvolvidos por ela própria.Promover uma melhoria significativa da eficiência da I&D.