Les véhicules électriques peuvent parcourir plus de 1000 kilomètres

The reporter learned from CATL's 21C Innovation Laboratory that the research results of lithium metal batteries independently completed by the laboratory's Ouyang Chuying and Wang Hansen's team were recently published in the top international journal Nature Nanotechnology, marquant que les capacités de recherche scientifique de base du CATL ont été reconnues au plus haut niveau dans le domaine des nanotechnologies. The study analyzed the failure mechanism of lithium metal batteries under actual product design conditions and proposed innovative electrolyte design style principles to achieve lithium metal battery products with high energy density and long cycle life.
"Nature Nanotechnology", comme l'un des cinq principaux sous-journaux de "Nature", est une revue de premier plan avec une influence mondiale dans le domaine de la science des nanomatériaux. The CATL research team quantified the electrolyte failure mechanism through original dynamic tracking technology and revealed for the first time the core consumption path of lithium metal battery failureLes résultats de la recherche ont montré que la consommation de sel électrolytique dans le cycle était aussi élevée que 71%, dépassant largement les attentes de la communauté académique.L'équipe a introduit des diluants à faible poids moléculaire pour optimiser la formule des électrolytesLa même logique de conception des électrolytes peut également supporter une densité d'énergie de la batterie supérieure à 500Wh/kg,Fabrication d'échafaudages électriques pour l'aviation et de véhicules électriques d'une autonomie supérieure à 1Des milliers de kilomètres possibles.
En outre, the dynamic tracking technology created by the research team also allows the dynamic evolution of active lithium and electrolyte components throughout the battery life cycle to move from a "black box" to a "white box"Ouyang Chuying, coprésident du système de R&D de CATL et doyen de l'Institut de recherche 21C, a déclaré:"En analysant quantitativement la voie de réaction de l'interface, nous avons redéfini la priorité de la conception des électrolytes et transformé cette réalisation en une solution technique pouvant être appliquée à grande échelle.C'est une occasion précieuse de combler le fossé entre la recherche académique et l'application réelle des batteries commerciales. "
En tant que leader mondial de l'innovation technologique en matière d'énergie,CATL s'engage à construire une plateforme de R&D de classe mondiale et à guider la conception de systèmes chimiques de pointe basés sur la logique sous-jacente de l'électrochimiqueEn 2024, les investissements de CATL en R&D ont atteint 18,6 milliards de yuans, avec un total de plus de 43 000 brevets autorisés et en attente dans le monde entier.et l'augmentation des demandes de brevet classé premier dans l'industrie pendant cinq années consécutivesDans le même temps, CATL a construit une plateforme d'automatisation de la conception de matériaux qui intègre plus de 20 logiciels de simulation dédiés et 30 algorithmes de base développés par CATL.promouvoir une amélioration rapide de l'efficacité de la R&D.