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Folha de Alumínio Revestida com Carbono com Excelente Condutividade Elétrica, Desempenho Superior de Aderência e Boa Uniformidade de Revestimento para Baterias de Íon-Lítio
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Folha de Alumínio Revestida com Carbono com Excelente Condutividade Elétrica, Desempenho Superior de Aderência e Boa Uniformidade de Revestimento para Baterias de Íon-Lítio

MOQ: 100g
preço: 10USD/Negotiable
Embalagem padrão: Pacote de plástico
Período de entrega: 5-7 dias
Método de pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidade de fornecimento: 1 t/mês
Informações pormenorizadas
Lugar de origem
CHINA
Marca
XWELL
Certificação
CE
Número do modelo
(12+1) u200 mm
Força de tração (MPA):
191,1
Espessura da folha brilhante (μm):
15
Largura do substrato (mm):
263
Largura do revestimento (mm):
246
Densidade média de área de revestimento unilateral (g/m²):
0,5
Alongamento (%):
2,72
Espessura após Revestimento (μm):
17
Destacar:

Folha de Alumínio Revestida com Carbono com Excelente Condutividade Elétrica

,

Folha de Alumínio Revestida com Carbono com Desempenho Superior de Aderência

,

Folha de Alumínio Revestida com Carbono com Boa Uniformidade de Revestimento

Descrição do produto
Folha de Alumínio Revestida de Carbono

A folha de alumínio revestida de carbono serve como um coletor de corrente avançado para eletrodos positivos em baterias de íon de lítio e lítio-enxofre, apresentando condutividade superior e desempenho térmico.

Vantagens do Produto
  • Excelente condutividade elétrica e térmica
  • Desempenho de adesão superior
  • Métricas de desempenho da bateria aprimoradas
Propriedades Físicas
  • Consistência uniforme do revestimento com opções de face única (~1μm) e dupla face (~2μm)
  • Especificações personalizáveis de espessura do substrato, largura e peso do rolo
  • Produto em folha de 1m² (equivalente ao tamanho de papel A4) disponível em quantidades de ~12 folhas por envio
Observação: As especificações em estoque podem variar das listagens do site. Por favor, confirme os detalhes com o atendimento ao cliente antes de fazer o pedido.
Transporte e Armazenamento
  1. Embalagem:Embalagem de cartão
  2. Armazenamento:Selado à temperatura ambiente
  3. Prazo de Validade:2 anos a partir da data de produção
  4. Classe de Risco:Classe 4 (por Classificação de Mercadorias Perigosas)
Especificações Técnicas
Parâmetro Valor
Resistência à Tração (Mpa) 191.1
Espessura da Folha Brilhante (μm) 15
Largura do Substrato (mm) 263
Largura do Revestimento (mm) 246
Densidade Areal Média (Face Única, g/m²) 0.5
Alongamento (%) 2.72
Espessura após o Revestimento (μm) 17
Benefícios de Desempenho

Nossa folha de alumínio revestida de carbono utiliza grafite nano-condutivo uniformemente disperso e partículas revestidas de carbono para fornecer:

  • Resistência de contato reduzida entre os materiais do eletrodo e o coletor de corrente
  • Adesão de material aprimorada com requisitos de aglutinante reduzidos
  • Condutividade estática aprimorada para coleta eficiente de micro-corrente
  • Melhoria significativa nas métricas gerais de desempenho da bateria
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Folha de Alumínio Revestida com Carbono com Excelente Condutividade Elétrica, Desempenho Superior de Aderência e Boa Uniformidade de Revestimento para Baterias de Íon-Lítio
MOQ: 100g
preço: 10USD/Negotiable
Embalagem padrão: Pacote de plástico
Período de entrega: 5-7 dias
Método de pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidade de fornecimento: 1 t/mês
Informações pormenorizadas
Lugar de origem
CHINA
Marca
XWELL
Certificação
CE
Número do modelo
(12+1) u200 mm
Força de tração (MPA):
191,1
Espessura da folha brilhante (μm):
15
Largura do substrato (mm):
263
Largura do revestimento (mm):
246
Densidade média de área de revestimento unilateral (g/m²):
0,5
Alongamento (%):
2,72
Espessura após Revestimento (μm):
17
Quantidade de ordem mínima:
100g
Preço:
10USD/Negotiable
Detalhes da embalagem:
Pacote de plástico
Tempo de entrega:
5-7 dias
Termos de pagamento:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Habilidade da fonte:
1 t/mês
Destacar

Folha de Alumínio Revestida com Carbono com Excelente Condutividade Elétrica

,

Folha de Alumínio Revestida com Carbono com Desempenho Superior de Aderência

,

Folha de Alumínio Revestida com Carbono com Boa Uniformidade de Revestimento

Descrição do produto
Folha de Alumínio Revestida de Carbono

A folha de alumínio revestida de carbono serve como um coletor de corrente avançado para eletrodos positivos em baterias de íon de lítio e lítio-enxofre, apresentando condutividade superior e desempenho térmico.

Vantagens do Produto
  • Excelente condutividade elétrica e térmica
  • Desempenho de adesão superior
  • Métricas de desempenho da bateria aprimoradas
Propriedades Físicas
  • Consistência uniforme do revestimento com opções de face única (~1μm) e dupla face (~2μm)
  • Especificações personalizáveis de espessura do substrato, largura e peso do rolo
  • Produto em folha de 1m² (equivalente ao tamanho de papel A4) disponível em quantidades de ~12 folhas por envio
Observação: As especificações em estoque podem variar das listagens do site. Por favor, confirme os detalhes com o atendimento ao cliente antes de fazer o pedido.
Transporte e Armazenamento
  1. Embalagem:Embalagem de cartão
  2. Armazenamento:Selado à temperatura ambiente
  3. Prazo de Validade:2 anos a partir da data de produção
  4. Classe de Risco:Classe 4 (por Classificação de Mercadorias Perigosas)
Especificações Técnicas
Parâmetro Valor
Resistência à Tração (Mpa) 191.1
Espessura da Folha Brilhante (μm) 15
Largura do Substrato (mm) 263
Largura do Revestimento (mm) 246
Densidade Areal Média (Face Única, g/m²) 0.5
Alongamento (%) 2.72
Espessura após o Revestimento (μm) 17
Benefícios de Desempenho

Nossa folha de alumínio revestida de carbono utiliza grafite nano-condutivo uniformemente disperso e partículas revestidas de carbono para fornecer:

  • Resistência de contato reduzida entre os materiais do eletrodo e o coletor de corrente
  • Adesão de material aprimorada com requisitos de aglutinante reduzidos
  • Condutividade estática aprimorada para coleta eficiente de micro-corrente
  • Melhoria significativa nas métricas gerais de desempenho da bateria
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