logo
ผลิตภัณฑ์
products details
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
เครื่องทดสอบการลัดวงจรแบตเตอรี่ควบคุมอุณหภูมิ กระแสสูง
ผลิตภัณฑ์
ติดต่อเรา
Mr. Sammy Qin
86--18620492985
วีชัต qzgqzg
ติดต่อตอนนี้

เครื่องทดสอบการลัดวงจรแบตเตอรี่ควบคุมอุณหภูมิ กระแสสูง

MOQ: หนึ่งชิ้น
Price: 1000-100000USD/Negotiable
standard packaging: กล่องไม้
Delivery period: 7-15 วัน
payment method: แอล/ซี,ดี/เอ,ดี/พี,ที/ที
Supply Capacity: 100 ชิ้นต่อเดือน
Detail Information
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
XWELL
ได้รับการรับรอง
CE
หมายเลขรุ่น
XE-6003
Impulse voltage:
AC 1kv/1.2-50μs(maximum value)1min
Cabinet material:
Cold rolled plate baking varnish
Power:
3.0KW
เน้น:

เครื่องทดสอบการลัดวงจร กระแสสูง

,

เครื่องทดสอบการลัดวงจรของแบตเตอรี่

,

เครื่องทดสอบการลัดวงจร กระแสสูง

คําอธิบายสินค้า

เครื่องทดสอบการลัดวงจรด้วยกระแสสูงของแบตเตอรี่ควบคุมอุณหภูมิ

 

The เครื่องทดสอบการลัดวงจร ใช้การควบคุมอัตโนมัติแบบ PID เพื่อจำลองการลัดวงจรภายนอกของแบตเตอรี่ ซึ่งเป็นไปตามมาตรฐาน UL1642, UN38.3, IEC62133, GB/T18287, GB/T 31241-2014 และอื่นๆ คอนแทคเตอร์ทองแดงสีแดงถูกใช้เป็นองค์ประกอบสวิตช์และรีเลย์ความร้อนเป็นอุปกรณ์ป้องกัน เมื่อปิดเบรกเกอร์วงจร วงจรของแบตเตอรี่ที่ทดสอบจะถูกลัดวงจร และกระแสลัดวงจรที่รุนแรงจะไหลผ่านวงจรทั้งหมด หลังจากประมวลผลข้อมูลแล้ว สัญญาณอุณหภูมิพื้นผิวแรงดันไฟฟ้าและกระแสไฟฟ้าของแบตเตอรี่ที่ตรวจพบโดยองค์ประกอบ Hall จะถูกส่งไปยังฝั่งคอมพิวเตอร์ และซอฟต์แวร์จะบันทึกแรงดันไฟฟ้า กระแสไฟฟ้า และการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิพื้นผิวของแบตเตอรี่อย่างต่อเนื่อง เครื่องทดสอบการลัดวงจรต้องเป็นไปตามความต้านทานของวงจรทั้งหมด (รวมถึงเบรกเกอร์วงจร สายไฟ และอุปกรณ์เชื่อมต่อ) ที่ 80 ± 20 m Ω และแต่ละวงจรสามารถทนต่อกระแสลัดวงจรที่มีค่าสูงสุด 1000A/2000A

สามารถเลือกโหมดหยุดการลัดวงจรได้: 1. เวลาลัดวงจร; 2. อุณหภูมิพื้นผิวแบตเตอรี่;

 

มาตรฐานที่เกี่ยวข้อง

GB 31241-2014 ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนและแบตเตอรี่สำหรับผลิตภัณฑ์อิเล็กทรอนิกส์แบบพกพา

การลัดวงจรภายนอกที่อุณหภูมิสูง

หลังจากชาร์จแบตเตอรี่จนเต็มตามวิธีการทดสอบที่ระบุแล้ว จะถูกวางไว้ในสภาพแวดล้อมที่ 55 ℃± 5 ℃ หลังจากที่อุณหภูมิของแบตเตอรี่ถึง 55 ℃± 5 ℃ แล้ว จะถูกวางไว้อีก 30 นาที จากนั้นเชื่อมต่อขั้วบวกและขั้วลบของแบตเตอรี่ด้วยสายไฟ และตรวจสอบให้แน่ใจว่าความต้านทานภายนอกทั้งหมดคือ 80 m Ω± 20 m Ω อุณหภูมิพื้นผิวของแบตเตอรี่ถูกตรวจสอบในระหว่างการทดสอบ

 

มาตรฐานการยอมรับ: แบตเตอรี่จะต้องไม่มีไฟไหม้และการระเบิด และอุณหภูมิสูงสุดต้องไม่เกิน 150 ℃

ข้อมูลจำเพาะ

แรงดันไฟฟ้ากระตุ้น AC 1kv/1.2-50μs(ค่าสูงสุด)1นาที
เวลาตอบสนอง DC ≤5μs
โวลต์มิเตอร์ วัดแรงดันไฟฟ้า: 0-100V;
ความแม่นยำในการแสดงผล: F.S ± 0.5% RDG ± 1 หลัก;
กระแสลัดวงจรสูงสุด 1000A หรือ 2000A เลือกได้
แอมมิเตอร์ วัดกระแสไฟฟ้า: 0-1000A/2000A;
ความแม่นยำในการแสดงผล: F.S ± 0.5% RDG ± 1 หลัก;
ช่วงอุณหภูมิ RT+10℃ ~ +130℃(ปรับได้)
ความผันผวนของอุณหภูมิ  
0.5℃
แหล่งจ่ายไฟ AC 220V10%  50HZ

 

Recommended Products
ติดต่อตอนนี้
ผลิตภัณฑ์
products details
เครื่องทดสอบการลัดวงจรแบตเตอรี่ควบคุมอุณหภูมิ กระแสสูง
MOQ: หนึ่งชิ้น
Price: 1000-100000USD/Negotiable
standard packaging: กล่องไม้
Delivery period: 7-15 วัน
payment method: แอล/ซี,ดี/เอ,ดี/พี,ที/ที
Supply Capacity: 100 ชิ้นต่อเดือน
Detail Information
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
XWELL
ได้รับการรับรอง
CE
หมายเลขรุ่น
XE-6003
Impulse voltage:
AC 1kv/1.2-50μs(maximum value)1min
Cabinet material:
Cold rolled plate baking varnish
Power:
3.0KW
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:
หนึ่งชิ้น
ราคา:
1000-100000USD/Negotiable
รายละเอียดการบรรจุ:
กล่องไม้
เวลาการส่งมอบ:
7-15 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน:
แอล/ซี,ดี/เอ,ดี/พี,ที/ที
สามารถในการผลิต:
100 ชิ้นต่อเดือน
เน้น

เครื่องทดสอบการลัดวงจร กระแสสูง

,

เครื่องทดสอบการลัดวงจรของแบตเตอรี่

,

เครื่องทดสอบการลัดวงจร กระแสสูง

คําอธิบายสินค้า

เครื่องทดสอบการลัดวงจรด้วยกระแสสูงของแบตเตอรี่ควบคุมอุณหภูมิ

 

The เครื่องทดสอบการลัดวงจร ใช้การควบคุมอัตโนมัติแบบ PID เพื่อจำลองการลัดวงจรภายนอกของแบตเตอรี่ ซึ่งเป็นไปตามมาตรฐาน UL1642, UN38.3, IEC62133, GB/T18287, GB/T 31241-2014 และอื่นๆ คอนแทคเตอร์ทองแดงสีแดงถูกใช้เป็นองค์ประกอบสวิตช์และรีเลย์ความร้อนเป็นอุปกรณ์ป้องกัน เมื่อปิดเบรกเกอร์วงจร วงจรของแบตเตอรี่ที่ทดสอบจะถูกลัดวงจร และกระแสลัดวงจรที่รุนแรงจะไหลผ่านวงจรทั้งหมด หลังจากประมวลผลข้อมูลแล้ว สัญญาณอุณหภูมิพื้นผิวแรงดันไฟฟ้าและกระแสไฟฟ้าของแบตเตอรี่ที่ตรวจพบโดยองค์ประกอบ Hall จะถูกส่งไปยังฝั่งคอมพิวเตอร์ และซอฟต์แวร์จะบันทึกแรงดันไฟฟ้า กระแสไฟฟ้า และการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิพื้นผิวของแบตเตอรี่อย่างต่อเนื่อง เครื่องทดสอบการลัดวงจรต้องเป็นไปตามความต้านทานของวงจรทั้งหมด (รวมถึงเบรกเกอร์วงจร สายไฟ และอุปกรณ์เชื่อมต่อ) ที่ 80 ± 20 m Ω และแต่ละวงจรสามารถทนต่อกระแสลัดวงจรที่มีค่าสูงสุด 1000A/2000A

สามารถเลือกโหมดหยุดการลัดวงจรได้: 1. เวลาลัดวงจร; 2. อุณหภูมิพื้นผิวแบตเตอรี่;

 

มาตรฐานที่เกี่ยวข้อง

GB 31241-2014 ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนและแบตเตอรี่สำหรับผลิตภัณฑ์อิเล็กทรอนิกส์แบบพกพา

การลัดวงจรภายนอกที่อุณหภูมิสูง

หลังจากชาร์จแบตเตอรี่จนเต็มตามวิธีการทดสอบที่ระบุแล้ว จะถูกวางไว้ในสภาพแวดล้อมที่ 55 ℃± 5 ℃ หลังจากที่อุณหภูมิของแบตเตอรี่ถึง 55 ℃± 5 ℃ แล้ว จะถูกวางไว้อีก 30 นาที จากนั้นเชื่อมต่อขั้วบวกและขั้วลบของแบตเตอรี่ด้วยสายไฟ และตรวจสอบให้แน่ใจว่าความต้านทานภายนอกทั้งหมดคือ 80 m Ω± 20 m Ω อุณหภูมิพื้นผิวของแบตเตอรี่ถูกตรวจสอบในระหว่างการทดสอบ

 

มาตรฐานการยอมรับ: แบตเตอรี่จะต้องไม่มีไฟไหม้และการระเบิด และอุณหภูมิสูงสุดต้องไม่เกิน 150 ℃

ข้อมูลจำเพาะ

แรงดันไฟฟ้ากระตุ้น AC 1kv/1.2-50μs(ค่าสูงสุด)1นาที
เวลาตอบสนอง DC ≤5μs
โวลต์มิเตอร์ วัดแรงดันไฟฟ้า: 0-100V;
ความแม่นยำในการแสดงผล: F.S ± 0.5% RDG ± 1 หลัก;
กระแสลัดวงจรสูงสุด 1000A หรือ 2000A เลือกได้
แอมมิเตอร์ วัดกระแสไฟฟ้า: 0-1000A/2000A;
ความแม่นยำในการแสดงผล: F.S ± 0.5% RDG ± 1 หลัก;
ช่วงอุณหภูมิ RT+10℃ ~ +130℃(ปรับได้)
ความผันผวนของอุณหภูมิ  
0.5℃
แหล่งจ่ายไฟ AC 220V10%  50HZ

 

แผนผังเว็บไซต์ |  นโยบายความเป็นส่วนตัว | จีน คุณภาพดี อุปกรณ์ห้องปฏิบัติการแบตเตอรี่ ผู้จัดจําหน่าย.ลิขสิทธิ์ 2025 GUANGDONG XWELL TECHNOLOGY CO., LTD. สิทธิทั้งหมดถูกเก็บไว้