باتری های لیتیوم یون به طور گسترده ای در صنایع پیشرفته و زندگی روزمره ما استفاده می شوند و عملکرد آنها به طور مستقیم بر بهره وری انرژی و تجربه کاربر تأثیر می گذارد.یک تیم از محققان دانشگاه نانکای و موسسه شانگهای منابع انرژی فضاییاز طریق یک تکنولوژی جدید الکترولیت،آنها امیدوارند که طول عمر باتری باتری های لیتیوم یون موجود را دو برابر کنند در حالی که اندازه و وزن یکسان را حفظ می کننداین دستاورد در مجله علمی بین المللی منتشر شده است.طبیعتدر صبح روز 26
پیشرفت اصلی باتری جدید در الکترولیت داخلی آن است، که به عنوان یک رسانای یون عمل می کند، مانند یک "سڑک بزرگ" بین الکترود مثبت و منفی عمل می کند.برای بهره وری انرژی باتری بسیار مهم استدر حال حاضر، حلال الکترولیت در باتری های لیتیوم یون به طور معمول حاوی یک عنصر مهم اکسیژن است.مزیت آن حلال بودن قوی آن برای نمک های لیتیوم است، اما این تعامل قوی همچنین انتقال شارژ را محدود می کند، باعث می شود که بهبود بیشتر تراکم انرژی باتری و محدود کردن عملکرد در دمای پایین آن دشوار باشد.
ژائو چنگ، محقق دانشکده شیمی دانشگاه نانکای، توضیح داد: "این الکترولیت هدف آن است که هم یون ها را به سرعت از هم جدا کند و هم واکنش های انتقال شارژ سریع را تسهیل کند.که از لحاظ ذاتی متناقض استما فلور را در نظر گرفتیم، یک عنصر در همان دوره، زیرا فلور هماهنگی ضعیف تری با لیتیوم دارد،تسهیل انتقال بار بین یون های لیتیوم و در نتیجه افزایش تراکم کل قدرت باتری.
پس از سالها تحقیق اختصاصی، این تیم بر چالش های کلیدی مانند دشواری حل نمک های لیتیوم با فلورین غلبه کرد.ترکیب یک سری از مولکول های حلال جدید هیدروکربن فلورائیدبا کنترل چگالي الکترون هاي اتم فلور و مانع استيريک مولکول هاي حلال،آنها به طور قابل توجهی مقدار الکترولیت مورد نیاز را کاهش داده اند در حالی که حرکات انتقال بار سریع را نشان می دهند، در نتیجه همزمان چگالی انرژی باتری و سازگاری با دمای پایین را بهبود می بخشد.
باتری های لیتیوم یون به طور گسترده ای در صنایع پیشرفته و زندگی روزمره ما استفاده می شوند و عملکرد آنها به طور مستقیم بر بهره وری انرژی و تجربه کاربر تأثیر می گذارد.یک تیم از محققان دانشگاه نانکای و موسسه شانگهای منابع انرژی فضاییاز طریق یک تکنولوژی جدید الکترولیت،آنها امیدوارند که طول عمر باتری باتری های لیتیوم یون موجود را دو برابر کنند در حالی که اندازه و وزن یکسان را حفظ می کننداین دستاورد در مجله علمی بین المللی منتشر شده است.طبیعتدر صبح روز 26
پیشرفت اصلی باتری جدید در الکترولیت داخلی آن است، که به عنوان یک رسانای یون عمل می کند، مانند یک "سڑک بزرگ" بین الکترود مثبت و منفی عمل می کند.برای بهره وری انرژی باتری بسیار مهم استدر حال حاضر، حلال الکترولیت در باتری های لیتیوم یون به طور معمول حاوی یک عنصر مهم اکسیژن است.مزیت آن حلال بودن قوی آن برای نمک های لیتیوم است، اما این تعامل قوی همچنین انتقال شارژ را محدود می کند، باعث می شود که بهبود بیشتر تراکم انرژی باتری و محدود کردن عملکرد در دمای پایین آن دشوار باشد.
ژائو چنگ، محقق دانشکده شیمی دانشگاه نانکای، توضیح داد: "این الکترولیت هدف آن است که هم یون ها را به سرعت از هم جدا کند و هم واکنش های انتقال شارژ سریع را تسهیل کند.که از لحاظ ذاتی متناقض استما فلور را در نظر گرفتیم، یک عنصر در همان دوره، زیرا فلور هماهنگی ضعیف تری با لیتیوم دارد،تسهیل انتقال بار بین یون های لیتیوم و در نتیجه افزایش تراکم کل قدرت باتری.
پس از سالها تحقیق اختصاصی، این تیم بر چالش های کلیدی مانند دشواری حل نمک های لیتیوم با فلورین غلبه کرد.ترکیب یک سری از مولکول های حلال جدید هیدروکربن فلورائیدبا کنترل چگالي الکترون هاي اتم فلور و مانع استيريک مولکول هاي حلال،آنها به طور قابل توجهی مقدار الکترولیت مورد نیاز را کاهش داده اند در حالی که حرکات انتقال بار سریع را نشان می دهند، در نتیجه همزمان چگالی انرژی باتری و سازگاری با دمای پایین را بهبود می بخشد.