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| Moq: | 10個 |
| 価格: | 1-1000USD/Negotiable |
| 標準パッケージ: | カートン |
| 配達期間: | 5～10営業日 |
| 支払方法: | T/T、L/C、D/A、D/P、ウェスタンユニオン、マネーグラム |
| 供給容量: | 250000個〜300000/日 |
この316Lステンレス鋼圧縮帯は 電気自動車のプリズマ式電池モジュール組成用に 特別に設計されていますそれは電解質と環境への暴露に対する優れた腐食耐性を提供します高張力と優れた柔らかさは,自動車の振動と熱循環条件下で信頼性の高い長期のクランプパフォーマンスを保証します.
旅客車,電気トラック,電気バス,船舶用電池システムにおけるEVプリズマ式電池モジュール組成用に設計された.CATL Qilin の大型プリズマ細胞と互換性があるBYD Blade,CALB,そしてサムスン SDIプリズマプラットフォーム.
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| Moq: | 10個 |
| 価格: | 1-1000USD/Negotiable |
| 標準パッケージ: | カートン |
| 配達期間: | 5～10営業日 |
| 支払方法: | T/T、L/C、D/A、D/P、ウェスタンユニオン、マネーグラム |
| 供給容量: | 250000個〜300000/日 |
この316Lステンレス鋼圧縮帯は 電気自動車のプリズマ式電池モジュール組成用に 特別に設計されていますそれは電解質と環境への暴露に対する優れた腐食耐性を提供します高張力と優れた柔らかさは,自動車の振動と熱循環条件下で信頼性の高い長期のクランプパフォーマンスを保証します.
旅客車,電気トラック,電気バス,船舶用電池システムにおけるEVプリズマ式電池モジュール組成用に設計された.CATL Qilin の大型プリズマ細胞と互換性があるBYD Blade,CALB,そしてサムスン SDIプリズマプラットフォーム.
