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カーボンコーティング アルミホイル電池 電流収集器 半固体ナトリウム電池
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Mr. Sammy Qin
sammyqin@outlook.com
86--18620492985
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カーボンコーティング アルミホイル電池 電流収集器 半固体ナトリウム電池
  • name

カーボンコーティング アルミホイル電池 電流収集器 半固体ナトリウム電池

MOQ: 100g
Price: 1-1000USD/Negotiable
standard packaging: プラスチックパッケージ
Delivery period: 5〜7日
payment method: L/C,D/A,D/P,T/T,ウェスタン・ユニオン,マネー・グラム
Supply Capacity: 1t/月
Details Information
製品の説明
Detail Information
起源の場所
中国
ブランド名
XWELL
証明
CE
モデル番号
(12+1) u200mm
Model:
(12+1)u200mm
Base Material​:
High-purity Al foil (≥99.6%)​
​Coating Composition​:
Conductive carbon black/graphite + polymer binder
​​Coating Thickness​:
1–8 μm (single/double-sided)
​​Surface Roughness (Rz)​:
≤3.0 μm (glossy finish)
​​Areal Resistance​:
<0.5 Ω·cm² (vs. >2 Ω·cm² for bare Al)
Thermal Stability​:
Stable up to 180°C (SSSB processing)
Applications​:
Semi-Solid-State Battery Optimization
ハイライト:

8um固体電池材料

,

アルミホイール 固体電池材料

,

固体電池のための材料

製品の説明

カーボンコーティング アルミホイル電池 電流収集器 半固体ナトリウム電池 科学研究研究室材料

製品概要わかった

カーボンコーティングアルミホイル (CCAF) は,半固体ナトリウム電池 (SSSB) と次世代エネルギー貯蔵システムのために設計された高性能電流収集機である.超薄アルミホイール (830μm) にナノ炭素層 (520μm) を組み込むことでSSSBのインターフェイス抵抗,ナトリウムデンドライト成長,電極脱層などの重要な課題に取り組んでいます.

主要な仕様わかった

わかったパラメーターわかった わかった仕様わかった
わかった基礎材料わかった 高純度アル・フォイル (≥99.6%)
わかったコーティング組成わかった 導電性炭黒/グラフィット+ポリマー結合剤
わかった厚さわかった 1×8 μm (単面/双面)
わかった表面荒さ (Rz)わかった ≤3.0 μm (光り輝く仕上げ)
わかった地域抵抗わかった <0.5 Ω·cm2 (裸アルの場合は>2 Ω·cm2)
わかった熱安定性わかった 180°Cまで安定性 (SSSB処理)

物質的な利点わかった

  1. わかった半固体状態の電池の最適化わかった

    • インターフェイスインペダントを>50% 硫化物/酸化物ベースのSSSBの裸アルフィルムと比べて
    • ナトリウムイオン拡散動力学を向上させる (>5 mA/cm2 流量密度)

  2. わかったナトリウム電池の性能わかった

    • 互換性Na3V2(PO4) 3 (NVP) そして硬い炭素電極
    • 均等な電流分布によってナ・デンドライトを緩和する (実証された).>500サイクル1C で

  3. わかった研究グレードのカスタマイズわかった

    • わかった表面処理: ハイブリッド Li/Na システムのためのリチオフィールコーティング (例えば CuO ナノニードル)
    • わかった厚さの変数■ 超高エネルギー密度のプロトタイプのためのSub-8μm Alホイール

申し込みわかった

  • わかった半固体状態のナトリウム電池: 200Wh/kg以上のセルを実験室で試作する.
  • わかったハイブリッド電極: 双離子 (Li+/Na+) 電池の研究
  • わかったドライ電極製造: SSSBの溶媒のない加工

わかった貯蔵する: 25°Cで乾燥した環境 (<30%RH)

Tags: 

固体電池材料,  

全固体ナトリウム電池,  

全固体リチウム電池

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Price: 1-1000USD/Negotiable
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最小注文数量:
100g
価格:
1-1000USD/Negotiable
パッケージの詳細:
プラスチックパッケージ
受渡し時間:
5〜7日
支払条件:
L/C,D/A,D/P,T/T,ウェスタン・ユニオン,マネー・グラム
供給の能力:
1t/月
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主要な仕様わかった

わかったパラメーターわかった わかった仕様わかった
わかった基礎材料わかった 高純度アル・フォイル (≥99.6%)
わかったコーティング組成わかった 導電性炭黒/グラフィット+ポリマー結合剤
わかった厚さわかった 1×8 μm (単面/双面)
わかった表面荒さ (Rz)わかった ≤3.0 μm (光り輝く仕上げ)
わかった地域抵抗わかった <0.5 Ω·cm2 (裸アルの場合は>2 Ω·cm2)
わかった熱安定性わかった 180°Cまで安定性 (SSSB処理)

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  1. わかった半固体状態の電池の最適化わかった

    • インターフェイスインペダントを>50% 硫化物/酸化物ベースのSSSBの裸アルフィルムと比べて
    • ナトリウムイオン拡散動力学を向上させる (>5 mA/cm2 流量密度)

  2. わかったナトリウム電池の性能わかった

    • 互換性Na3V2(PO4) 3 (NVP) そして硬い炭素電極
    • 均等な電流分布によってナ・デンドライトを緩和する (実証された).>500サイクル1C で

  3. わかった研究グレードのカスタマイズわかった

    • わかった表面処理: ハイブリッド Li/Na システムのためのリチオフィールコーティング (例えば CuO ナノニードル)
    • わかった厚さの変数■ 超高エネルギー密度のプロトタイプのためのSub-8μm Alホイール

申し込みわかった

  • わかった半固体状態のナトリウム電池: 200Wh/kg以上のセルを実験室で試作する.
  • わかったハイブリッド電極: 双離子 (Li+/Na+) 電池の研究
  • わかったドライ電極製造: SSSBの溶媒のない加工

わかった貯蔵する: 25°Cで乾燥した環境 (<30%RH)

Tags: 

固体電池材料,

全固体ナトリウム電池,

全固体リチウム電池

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