MOQ: | 1 pcs |
Price: | 1000-100000USD/Negotiable |
Standard Packaging: | Wooden box |
Delivery Period: | 10-15 working days |
Payment Method: | T/T |
Supply Capacity: | 100 pcs per month |
Testeur de la capacité de charge et de décharge de la batterie 5V20A
1.Je vous en prie.voir
2Caractéristiques du produit
(1) Détruire le mode traditionnel de recharge et de décharge des batteries
Tle mode de charge traditionnel de l'alimentation régulée linéaire est remplacé par le mode de charge par découpage par commutation PWM, ce qui améliore considérablement l'efficacité de conversion de la batterie;
Tl'énergie électrique déchargée de la batterie est recyclée dans le réseau électrique CA par la technologie de rétroaction de l'énergie électrique pour réaliser la réutilisation de l'énergie électrique,qui comble efficacement les lacunes du mode de décharge de la batterie traditionnelLe mode traditionnel de décharge consiste à convertir l'énergie électrique déchargée de la batterie en chaleur et à la gaspiller.
Je vous en prie.n la méthode de réalisation de la rétroaction de l'énergie électrique, la technologie du redresseur PWM à haute fréquence peut réaliser un transfert d'énergie bidirectionnel,qui est ingénieusement appliquée au domaine de la récupération d'énergie électriqueEn principe, il peut surmonter le phénomène selon lequel le dispositif de contrôle de phase thyristor traditionnel est enclin à inverser et à provoquer un circuit CC.
Les spécifications:
Voltage du canal et courant |
5V/3A |
Numéro de chaîne | 512 Canaux |
Numéro d'unité parallèle par canal | 1 |
Type de courant alternatif d'entrée | Le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage de freinage de freinage de freinage. |
Puissance d'entrée maximale | 14 kW |
Le bruit | ≤ 65 dB |
Mode de câblage de l'alimentation CA | Connexion à cinq fils en trois phases |
Le facteur de puissance de alimentation électrique |
≥ 0,99 ((La puissance de charge est supérieure à 30% de la puissance nominale) |
Taux total de distorsion du courant | THD ≤ 5% |
Réglage de la tension constante gamme |
Chargement:0.02V à 5V |
Voltage de décharge minimum | Décharge: 1 V à 5 V |
Plage de mesure | 0V à 5V |
Résolution de la tension | 0.1 mV |
Résolution de la tension | 0.1 mV |
Plage de réglage du courant de charge | 0.02A à 3A |
Plage de réglage du courant de décharge | 0.02A à 3A |
Plage de mesure | 0A à 3A |
Maximum du canal unique puissance de sortie |
30 W |
Image mécanique:
MOQ: | 1 pcs |
Price: | 1000-100000USD/Negotiable |
Standard Packaging: | Wooden box |
Delivery Period: | 10-15 working days |
Payment Method: | T/T |
Supply Capacity: | 100 pcs per month |
Testeur de la capacité de charge et de décharge de la batterie 5V20A
1.Je vous en prie.voir
2Caractéristiques du produit
(1) Détruire le mode traditionnel de recharge et de décharge des batteries
Tle mode de charge traditionnel de l'alimentation régulée linéaire est remplacé par le mode de charge par découpage par commutation PWM, ce qui améliore considérablement l'efficacité de conversion de la batterie;
Tl'énergie électrique déchargée de la batterie est recyclée dans le réseau électrique CA par la technologie de rétroaction de l'énergie électrique pour réaliser la réutilisation de l'énergie électrique,qui comble efficacement les lacunes du mode de décharge de la batterie traditionnelLe mode traditionnel de décharge consiste à convertir l'énergie électrique déchargée de la batterie en chaleur et à la gaspiller.
Je vous en prie.n la méthode de réalisation de la rétroaction de l'énergie électrique, la technologie du redresseur PWM à haute fréquence peut réaliser un transfert d'énergie bidirectionnel,qui est ingénieusement appliquée au domaine de la récupération d'énergie électriqueEn principe, il peut surmonter le phénomène selon lequel le dispositif de contrôle de phase thyristor traditionnel est enclin à inverser et à provoquer un circuit CC.
Les spécifications:
Voltage du canal et courant |
5V/3A |
Numéro de chaîne | 512 Canaux |
Numéro d'unité parallèle par canal | 1 |
Type de courant alternatif d'entrée | Le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage de freinage de freinage de freinage. |
Puissance d'entrée maximale | 14 kW |
Le bruit | ≤ 65 dB |
Mode de câblage de l'alimentation CA | Connexion à cinq fils en trois phases |
Le facteur de puissance de alimentation électrique |
≥ 0,99 ((La puissance de charge est supérieure à 30% de la puissance nominale) |
Taux total de distorsion du courant | THD ≤ 5% |
Réglage de la tension constante gamme |
Chargement:0.02V à 5V |
Voltage de décharge minimum | Décharge: 1 V à 5 V |
Plage de mesure | 0V à 5V |
Résolution de la tension | 0.1 mV |
Résolution de la tension | 0.1 mV |
Plage de réglage du courant de charge | 0.02A à 3A |
Plage de réglage du courant de décharge | 0.02A à 3A |
Plage de mesure | 0A à 3A |
Maximum du canal unique puissance de sortie |
30 W |
Image mécanique: